制作汽车后视镜模具时应注意以下问题：

　　一、不要只关注产品设计而忽视汽车后视镜模具制造：

　　一些用户在开发产品或试用新产品时，往往只关注产品研发初期，而忽略了与模具厂商的沟通。产品设计方案初步确定后，即提前联系模具厂家，有三个好处：

　　1. 可以保证设计的产品具有良好的成型工艺，不会因为零件加工困难而修改定型的设计。

　　2. 模具制作人员可以提前做好设计准备，防止匆忙中考虑不周，影响工期。

　　3. 要做出高质量的汽车后视镜模具，只有供需双方紧密配合，才能降低成本，缩短周期。

　　二、从质量、周期和服务方面考虑：

　　1. 汽车后视镜模具种类繁多，大致可以分为十大类。根据零件材料、理化性能、机械强度、尺寸精度、表面光洁度、使用寿命、经济性等不同要求。选择不同类型的模具成型。

　　2. 高精度的模具需要用高精度的数控机床加工，模具材料和成型工艺都有严格的要求。设计分析还需要CAD/CAE/CAM模具技术。

　　3. 因为有些零件在成型时有特殊要求，热流道、气辅成型、氮气缸等先进工艺。应该用在模具上。

　　4. 汽车后视镜模具制造商应具备数控、电火花、WEDM和数控仿形铣削设备、高精度磨床、高精度三坐标测量仪、计算机设计和相关软件等。

　　5. 一般大型冲压模具（如汽车覆盖件模具）要考虑机床是否有压边机构、均匀的边润滑、多工位级进模等。除了冲压T位置，冲压次数，送料装置，机床和模具保护装置也要考虑。

　　6. 上述汽车后视镜模具的制造手段和技术并不是每个企业都拥有和掌握的。在选择合作厂商时，一定要了解其加工能力，不能只看硬件设备，还要结合管理水平、加工经验、技术力量等因素。

　　7. 同一套模具，不同厂家报价有时差距很大。你不应该付高于模具价值的钱，也不应该付低于模具成本的钱。模具制造商，像你一样，希望在他们的业务中获得合理的利润。订购一套报价低得多的模具将是麻烦的开始。用户必须从自己的需求来衡量。

　　三、避免多头合作，尽量一站式做汽车后视镜模具和产品：

　　1. 用一个合格的模具（试件合格），不可能生产出一批合格的产品。这主要与机床的选择、成型工艺（成型温度、成型时间等）有关，还和操作人员的技术素质有关系。

　　2. 有了好的汽车后视镜模具，就要有好的成型工艺。要一站式协作，尽量避免多头协作。